1、欧洲航线各船公司已基本无舱位；
2、中东航线舱位持续紧张，运价变化较快；
3、东南亚航线运价上涨，日韩航线运价整体保持不变；
4、中南美航线舱位紧缺状况预计将持续至月底；
5、美国航线运价基本涨足，爆舱比较严重.