7月27日，大铲湾码头(一期)迎来了南美西岸新海运航线首航船。该海运航线由川崎汽船株式会社(K”Line)、商船三井株式会社(MOL)、日本邮船株式会社 (NYK) 共同运营。
　　其中“K”Line、 MOL、NYK分别派出4艘、3艘、3艘集装箱船行走此新海运航线，有效覆盖大铲湾码头(一期)与拉丁美洲之间更广的贸易区，满足亚洲-墨西哥及南美西岸不断增长的需求。
　　“K”Line /MOL/ NYK将一如既往地为不断增长的贸易提供优质可靠的服务 ，满足客户个性化的需求；而大铲湾码头(一期)得天独厚的战略地理位置及卓越服务完美配合其服务承诺。
　　南美西岸新航线配置10艘平均适载运力为3,300标准箱(TEU)的集装箱船，逢周日挂靠大铲湾码头(一期)，途经：横滨海运港，基隆海运港，香港海运港，大铲湾海运港，厦门海运港，上海海运港，釜山海运港，曼萨尼约海运港(墨西哥)，卡亚俄海运港(秘鲁)，伊基克海运港(智利)，瓦尔帕莱索海运港(智利)，利尔克恩海运港(智利)，卡亚俄海运港，曼萨尼约海运港，横滨海运港。